Технічний опис
Це механічна 5-ступінчаста КПП для дизельної версії 2.2 HDI. Такі коробки ставилися на автомобілі групи CITROEN/PEUGEOT, але сумісність залежить від конкретного двигуна, кузова та ревізії трансмісії. OEM-номер 20LE96 допомагає звірити вузол по каталогу або по старій коробці, якщо вона знімається на заміну.
Перед відправкою зазвичай дивляться на стан корпуса, вхідного та вихідного валів, кріплення, посадочні місця під приводи, сальники та відсутність явних теч і тріщин. Якщо коробка береться під капремонт або заміну без розбору, додатково варто оцінити шум під час прокручування та люфт валів.
Застосування та сумісність
КПП часто ставили на CITROEN C-5 першого та другого періоду випуску в дизельних конфігураціях 2.2 HDI, але по факту сумісність треба звіряти з вашим VIN, кодом КПП та приводом. У межах групи CITROEN/PEUGEOT подібні коробки можуть відрізнятися по кріпленнях, передаточних числах, типу диференціала і розташуванню датчиків.
Якщо на авто вже стояла інша ревізія, не орієнтуйтесь тільки на назву моделі. Краще звірити OEM 20LE96, фотографії шильдика, форму кронштейнів і посадку приводів. Це особливо важливо, коли коробку беруть на заміну «в зборі» без перестановки внутрішніх елементів.
На що звернути увагу перед монтажем
Перед установкою перевіряють рівень і стан масла, сальники півосей, люфт валів, кріплення під подушку, стан механізму перемикання та відсутність підтікань по корпусу. Якщо коробка вже знята з авто, бажано оглянути шліци, місце під стартер, отвори під датчики та різьби кріплення.
Для дизельної трансмісії також важливо не ставити КПП «всліпу» без перевірки зчеплення та маховика: зношений комплект часто добиває навіть живу коробку. Якщо є сумніви, звіряйте комплектність по фото та по старій деталі, а не тільки по опису моделі.
Питання покупців
Це КПП саме під 2.2 HDI?
Такі коробки зазвичай ідуть саме під дизель 2.2 HDI, але в межах однієї моделі можуть бути різні ревізії. Найнадійніше звірити OEM 20LE96, код коробки на корпусі та ваш VIN. Якщо авто вже має замінену трансмісію, по назві моделі підібрати точно не завжди виходить.
Чи підходить на CITROEN C-5 без переробок?
Не завжди. Навіть для CITROEN C-5 сумісність залежить від року/версії, типу двигуна, кріплень і приводу. Краще порівняти фото вашої старої КПП, місця під кронштейни, фланці приводів і маркування. У таких вузлах «схожа» коробка ще не означає повну взаємозамінність.
Що перевіряти при отриманні коробки?
Огляньте корпус на тріщини, сліди ударів і течі, перевірте люфт валів, стан сальників, кріплення під стартер і подушки, а також різьби та посадочні місця. Якщо коробка приїхала з маслом, оцініть його запах і наявність стружки — це дає швидке розуміння, чи є внутрішній знос.
Чи треба міняти зчеплення разом із КПП?
Часто так, особливо якщо старий комплект уже має знос або є підтікання з боку сальників. При заміні КПП логічно перевірити диск, кошик, вижимний, маховик і стан робочого циліндра. Ставити коробку назад зі старим зчепленням інколи дорожче, ніж одразу оновити весь вузол.
Як звірити саме свою коробку?
Звіряють OEM 20LE96, маркування на корпусі, тип кріплень, число передач і спосіб підключення приводів. Якщо є стара КПП, найкраще порівняти її фото з пропозицією по основних вузлах: корпус, фланці, кронштейни, датчики. Для точного підбору бажано VIN або код двигуна.
Чи можна ставити КПП без додаткового налаштування?
Механічна коробка не потребує програмування, але після заміни потрібно правильно виставити привід перемикання, перевірити рівень масла і сумісність зчеплення. Якщо в авто були інші ревізії трансмісії, можуть знадобитися дрібні перестановки кронштейнів або елементів приводу.
Як пакують і відправляють таку КПП?
КПП зазвичай відправляють на палеті або в щільній упаковці з фіксацією корпусу, щоб не пошкодити вали, фланці та різьби під час транспортування. Перед відправкою важливо злити зайве масло, закрити отвори та захистити виступаючі елементи. Це зменшує ризик пошкоджень у дорозі.
