КПП для PEUGEOT BOXER 94-02 з маркуванням ML98- та кодом 20LE21 — це б/в агрегат з розбору для дизельних версій 1.9D XUD9 і 1.9TD. Такі коробки зазвичай ставлять на комерційні авто цього покоління, але перед замовленням краще звірити не тільки назву моделі, а й посадочні точки, тип зчеплення та сумісність по приводу. Для КПП важливі стан картера, відсутність тріщин, люфт валів, сухість сальників і коректна робота механізму вибору передач. Якщо є сумніви по ревізії, перевіряйте по VIN або по номеру з корпуса.
Технічний опис
Це механічна 5-ступенева коробка передач для дизельних версій Peugeot Boxer першого покоління. За титулом вказані двигуни 1.9D (XUD9) та 1.9TD, що означає застосування на простих атмосферних і турбодизельних модифікаціях з близькою компоновкою трансмісії. Позначення вилка снизу вказує на нижнє розташування вилки/приводу зчеплення, тому під час підбору важливо звіряти саме тип механізму вимикання зчеплення, а не лише кількість передач.
Коробка б/в з розбору, тому стан може відрізнятися залежно від конкретного екземпляра. Для таких агрегатів зазвичай оцінюють відсутність підтікань, шум під час прокручування, стан корпусу, посадочних місць, шліців і кріплень, а також точність перемикання між передачами.
Застосування та сумісність
Підходить для Peugeot Boxer 94-02 з дизельними моторами XUD9 1.9D та 1.9TD у тих конфігураціях, де використовується коробка ML98- і нижня вилка зчеплення. На практиці такі КПП часто ставлять саме на Boxer першого покоління, але сумісність по кріпленню, передаточних числах і приводу може відрізнятися залежно від версії кузова та ревізії трансмісії.
Якщо у вас є сумнів щодо заміни «поміняв і поїхав», краще звірити номер на старій коробці, форму дзвонa, тип півосей і кронштейни. Для точного підбору у розборі зазвичай орієнтуються на VIN, OEM/номер з корпуса та фото вашої КПП.
На що звернути увагу перед монтажем
Перед установкою перевірте корпус на тріщини, сліди ударів і підтікання через сальники первинного/проміжних валів. Обов’язково оцініть люфт валів, стан підшипників, роботу механізму перемикання і шліци під зчеплення. Якщо коробка довго лежала, бажано замінити мастило і оглянути магніт/злив на стружку.
Також важливо звірити привід зчеплення: у цій версії заявлена вилка знизу, і це критично для сумісності з вашим комплектом педального вузла та робочого циліндра. Після монтажу перевіряють включення всіх передач, відсутність шуму на підйомнику та герметичність після короткого пробігу.
Питання покупців
Чи ця КПП саме під 1.9D XUD9 і 1.9TD?
За назвою товару коробка заявлена для дизельних двигунів 1.9D (XUD9) та 1.9TD. Але на практиці важливо звірити ще й номер на корпусі, тип дзвона, привід зчеплення та посадочні точки. Для Boxer тих років могли зустрічатися близькі, але не взаємозамінні ревізії.
Що означає ML98- і код 20LE21?
ML98- — це позначення сімейства/модифікації коробки, а 20LE21 — номер, який корисно звіряти по корпусу або по документації до донора. Для підбору запчастини краще орієнтуватися саме на маркування з КПП, а не лише на назву моделі авто.
Чи треба звіряти привід зчеплення?
Так, обов’язково. У цій коробці вказана вилка снизу, а значить відрізнятися може механіка вимикання зчеплення, кронштейни та сумісність з вашим робочим циліндром. Якщо у вашій машині інший тип приводу, коробка може не стати без доробок.
Чи можна перевірити коробку перед відправкою?
Зазвичай перед відправкою дивляться візуальний стан, перевіряють відсутність тріщин, люфт валів і наявність підтікань. Для КПП важлива й перевірка перемикання, якщо агрегат ще не демонтований повністю. Якщо потрібні додаткові фото номера або кронштейнів, це варто уточнювати до замовлення.
Яке мастило заливати після встановлення?
Після монтажу КПП бажано залити свіже трансмісійне мастило відповідної в’язкості та об’єму, який вказаний для вашої модифікації коробки. Якщо коробка б/в з розбору, старе мастило краще не використовувати. Перед заливкою перевіряють зливну пробку на стружку і стан магніту.
Чи підійде ця КПП на інші моделі, схожі на Boxer?
Іноді подібні коробки ставлять на споріднені комерційні авто, але без звірки по номеру корпусу, кріпленням і типу півосей це ризиковано. Навіть якщо платформа схожа, можуть відрізнятися дзвін, передаточні числа або механізм зчеплення. Краще перевіряти по VIN або по фото старої КПП.
Що перевірити на моїй старій КПП перед заміною?
Корисно звірити номер коробки, стан дзвона, тип вилки зчеплення, розміщення кронштейнів і шліци під приводи. Якщо стара КПП шуміла, зверніть увагу на стружку в оливі та люфт на валах — це допоможе зрозуміти, чи не було проблем з підшипниками або диференціалом.
