Технічний опис
Коробка передач механічна, 5-ступенева, для дизельних версій PEUGEOT BOXER першого покоління. У назві вказано виконання з «вилкою зверху», що важливо для сумісності по механізму перемикання та комплектації. Такий агрегат зазвичай ставлять у зборі, але перед монтажем часто переносять свої кронштейни, троси/тяги, датчики та дрібний кріпіж — залежно від конкретної ревізії.
Маркування 20KE10 варто звіряти з тим, що стояло на вашому авто, особливо якщо потрібна заміна без переробок. Для КПП критичні стан підшипників, синхронізаторів, шліців, картера та відсутність стороннього шуму на обертанні. Якщо коробка йде на відновлення, механіки зазвичай додатково перевіряють сальники, сапун і масло після розпакування.
Застосування та сумісність
Ця КПП зазвичай підходить на PEUGEOT BOXER 94-02 з дизельними 1.9D та 1.9TD, але сумісність краще підтверджувати по VIN або по коду агрегату. У межах цієї лінійки можуть відрізнятися кріплення, привід перемикання, передаточні числа та дрібні елементи навісного. Якщо коробку планують ставити на суміжні моделі платформи, обов’язково звіряйте тип кузова, моторну модифікацію та виконання трансмісії.
Для комерційного транспорту з пробігом важливо не орієнтуватися тільки на «зовні схожа». Часто вирішують саме номер коробки, фланці, посадкові точки та сумісність із вашим маховиком/зчепленням. Якщо є сумнів, краще надіслати VIN, фото старої КПП і маркування з корпусу.
Питання покупців
Це КПП точно під 1.9D і 1.9TD?
У назві вказані саме ці дизельні модифікації, але на практиці сумісність краще підтверджувати по VIN і коду коробки. У Boxer цього покоління могли відрізнятися фланці, привід перемикання та передаточні числа. Якщо ваша стара КПП має інше маркування, не ставте лише «на око» — краще порівняти номер на корпусі та фото посадочних місць.
Що означає маркування 20KE10?
Це ідентифікаційне позначення коробки, за яким звіряють виконання та сумісність. Для механічної трансмісії важливо, щоб збігався не лише загальний тип, а й конкретна ревізія. Якщо номер на вашій старій КПП відрізняється, це не завжди проблема, але перед покупкою потрібно перевірити кріплення, тип перемикання і фланці.
Коробка продається в зборі чи без навісного?
Уживані КПП з розбору зазвичай продаються як агрегат у тому стані, в якому вони зняті з авто, без обіцянок щодо повного комплекту навісного. Перед замовленням краще уточнити, чи є важелі, кронштейни, датчики та інші дрібні елементи. Для монтажу на ваш автомобіль часто потрібні свої окремі компоненти.
Чи треба міняти масло і сальники перед установкою?
Так, це стандартна практика. Навіть якщо коробка виглядає сухою, перед монтажем варто перевірити рівень і стан масла, а також сальники приводів і валів. Якщо є сліди запотівання або підтікання, краще одразу закласти заміну витратників, щоб не розбирати все повторно після встановлення.
Чи підійде на інші моделі платформи Boxer/подібні фургони?
Іноді сумісність є з близькими по платформі версіями, але це треба перевіряти дуже обережно. Важливі не тільки мотор і кузов, а й тип коробки, кріплення, довжина важелів, фланці та навіть виконання зчеплення. Для таких підборів краще надіслати VIN, фото старої КПП і номер з корпусу.
Що перевірити після отримання коробки?
Після розпакування огляньте корпус, сальники, кріплення, отвори під датчики та місця посадки. Далі вручну перевірте обертання валів, наявність стороннього шуму і люфтів. Якщо коробка зберігалася з маслом, зверніть увагу на колір і запах рідини — це часто підказує, чи є внутрішній знос або перегрів.
Як упаковують таку КПП для відправки?
Коробку передач зазвичай пакують із захистом корпусу, валів і фланців, щоб не пошкодити посадочні місця під час доставки. Для важкого агрегату важливо, щоб коробка була зафіксована і не билася об тару. Після отримання обов’язково огляньте її до монтажу, особливо якщо доставка була далека.
