Задня ліва дверка для CITROEN C4 GRAND PICASSO 06-13 — б/в з розбору, у варіанті під кузов безпосередньо під цю лінійку. По кузовних деталях важливі не тільки самі OEM-номери 9006K4 / 9006N4, а й стан металу, геометрія рамки, посадочні місця петель, замка, ручки та скла. Перед монтажем завжди звіряють комплектацію й виконують візуальний огляд, бо ревізії можуть відрізнятися за роками та виконанням. Якщо потрібна заміна після удару або корозії, така дверка зазвичай ставиться як донор основної оболонки з подальшою перестановкою свого скла, карти, замка, проводки та дрібного кріплення.
Технічний опис
Це задня ліва дверка для Citroën C4 Grand Picasso першого покоління. Для кузовної деталі ключовими є цілісність панелі, кромок, місць під петлі, замок, обмежувач відкривання та кріплення навісних елементів. На таких дверях окремо перевіряють, чи не повело площину, чи немає слідів ремонту, тріщин по швах і підгнивання в нижній частині.
OEM-номери з титулу — 9006K4, 9006N4. Вони допомагають звірити саме конфігурацію дверки, але перед купівлею все одно варто порівнювати форму, отвори під оснащення та тип електрики, якщо дверка йде під дорест/рест або під іншу ревізію складання.
Застосування та сумісність
Зазвичай підходить на CITROEN C4 GRAND PICASSO 06-13 у виконанні з лівого заднього боку. По кузовних елементах сумісність краще перевіряти за VIN або по OEM, бо в межах однієї моделі можуть відрізнятися отвори під скло, молдинги, роз’єми, ручку, замок і варіанти обробки.
Якщо дверка береться під відновлення після ДТП, механіку часто переставляють зі своєї старої деталі: склопідіймач, скло, замок, проводку, шумоізоляцію, карти й ущільнювачі. Перед замовленням варто звірити парність номерів і фото конкретної деталі, якщо є сумнів по ревізії.
На що звернути увагу перед монтажем
Перед установкою перевіряють геометрію полотна, зазори, стан петель, нижню кромку на корозію, місця під замок і обмежувач, а також чи немає слідів рихтування або зварювання. Якщо дверка з розбору, нормальна практика — оглянути її на скол фарби, іржу, вм’ятини та биті кріплення ще до підготовки під фарбування.
Під час монтажу також дивляться на збіг роз’ємів проводки, тип склопідіймача й комплектацію під конкретну версію кузова. Якщо дверка йде без навісного, краще одразу мати свій замок, ручку, скло, ущільнювачі та дрібне кріплення, щоб не зупиняти роботу через несумісність по дрібницях.
Питання покупців
Чи йде дверка в зборі чи гола?
По кузовних деталях комплектація з розбору може відрізнятися: інколи це голе полотно, інколи дверка з частиною навісного. Перед покупкою краще уточнити, що саме лишилось на деталі — скло, замок, ручка, проводка, склопідіймач, карта. Це важливо, щоб не дублювати свої запчастини або не шукати дрібні елементи окремо після отримання.
Як звірити, що це саме ліва задня дверка під мій CITROEN?
Найнадійніше звіряти по VIN і OEM 9006K4 / 9006N4, а також по фотографіях конкретної дверки. У C4 Grand Picasso можуть бути відмінності по ревізії, отвору під оснащення та електриці. Якщо є сумнів, порівнюють форму, кріплення петель, замка, ручки та нижню лінію кромки з вашою штатною деталлю.
Чи потрібно переносити свою проводку та склопідіймач?
Часто так. Для кузовної дверки з розбору зазвичай переставляють усе, що стосується електрики й комфорту: проводку, склопідіймач, динамік, замок, ручку, кнопки, якщо вони є у вашій комплектації. Перед монтажем обов’язково дивляться на тип роз’ємів і наявність усіх кріплень, бо саме тут найчастіше виникають несумісності.
На що дивитися по корозії та прихованих пошкодженнях?
Огляд починають з нижньої кромки, зон під ущільнювачем, місць кріплення петель і замка, а також внутрішньої частини дверки. Якщо є сліди ремонту, різний колір металу, шпаклівка або підгнивання по швах, це краще виявити до фарбування. Для б/в дверки з розбору це нормальна перевірка, яка економить час і гроші на повторне розбирання.
Чи підійде дверка, якщо у мене інша комплектація салону?
По самій зовнішній панелі дверки це не завжди критично, але від комплектації залежить навісне: проводка, роз’єми, склопідіймач, обробка, можливо — додаткові елементи під доводчики або інші опції. Тому саму оболонку часто можна використати як основу, а внутрішні вузли залишити свої або підібрати окремо під вашу версію.
Чи треба брати ущільнювачі та дрібне кріплення окремо?
Бажано одразу звірити стан ущільнювачів, кліпс, обмежувача відкривання, болтів петель і кріплення замка. На б/в кузовних деталях саме дрібне кріплення часто відсутнє або вже зношене. Якщо дверка йде під швидкий ремонт, краще мати під рукою всі дрібні елементи, щоб не затягувати встановлення через нестачу одного-двох кріплень.
