Замок правих бокових дверей для CITROEN JUMPER 06- — б/в з розбору, для кузовної групи та дверної фурнітури. За таким вузлом важливо звіряти не лише назву, а й OEM та ревізію роз’єму, бо на цих машинах можуть відрізнятися виконання залежно від комплектації та року випуску. Якщо потрібна заміна після поломки приводу, зносу механізму або проблем із блокуванням дверей, цей замок ставлять на відповідні версії Jumper, але сумісність краще підтвердити за VIN або номером з вашого старого вузла.
Технічний опис
Це правий боковий дверний замок для CITROEN JUMPER 06- з OEM-номерами 1361337080, 1361333080, 1348633080. Вузол працює в системі фіксації та відмикання бокових дверей, тому важливі стан механізму, цілісність кріплень і коректність електричної частини, якщо у вашій комплектації передбачено електрозамикання. Для таких деталей критично, щоб збігався не тільки номер, а й тип фішки та посадочні точки.
Стан — вживана деталь з розбору. Перед встановленням зазвичай перевіряють хід язичка, роботу моторчика/приводу, відсутність люфту та окислення на контактах. Якщо замок був після дверей із пошкодженням, окремо оглядають корпус на тріщини й деформацію.
Застосування та сумісність
Замок правих бокових дверей часто ставлять на CITROEN JUMPER другого покоління з позначенням 06-. У цій групі автомобілів можуть зустрічатися близькі за конструкцією аналоги, але різниця по роз’єму, приводі або ревізії OEM зустрічається доволі часто. Тому орієнтиром мають бути ваш старий номер деталі, фото вузла та VIN автомобіля.
Якщо у вас аналогічна платформа в комерційному сегменті, сумісність краще звіряти окремо: на таких авто дрібні відмінності по дверях, розташуванню тяги та типу електроприводу впливають на встановлення. Уточнення за OEM і VIN зменшує ризик помилки при підборі.
На що звернути увагу перед монтажем
Перед установкою перевірте стан корпусу, фіксаторів і важелів, а також цілісність електричного роз’єму. Для бокового дверного замка важливі плавний хід механізму, відсутність заїдань і нормальна робота приводу без стороннього шуму. Якщо на машині були проблеми з перекосом дверей, спершу варто оцінити петлі, упори та геометрію притвора — інакше новий замок швидко почне працювати з перевантаженням.
Також корисно звірити парність номерів на корпусі та на вашому старому замку, особливо якщо двері з електрозамиканням. Перед монтажем очищають посадочне місце, перевіряють тяги, відповідні кліпси й стан відповідної планки на кузові. Якщо є сліди корозії або вологи, краще одразу обслугувати зону встановлення.
Питання покупців
Чи підійде цей замок на мій CITROEN JUMPER 06-?
Найточніше — за VIN або номером вашого старого замка. У межах JUMPER 06- можуть бути відмінності по ревізії, фішці та типу приводу, тому однакова назва не завжди означає повну взаємозамінність. Якщо на корпусі вашої деталі є OEM, звірте його з 1361337080, 1361333080 або 1348633080.
Це електричний замок чи механічний?
У назві вказано правий боковий дверний замок з електричним виконанням, але перед покупкою краще дивитися саме на фото та роз’єм. На таких вузлах важливо, щоб збігався тип приводу, кількість контактів і форма фішки. Якщо у вашій двері інша версія, механічно він може не стати або працювати некоректно.
Що потрібно перевірити перед установкою?
Оглядають корпус на тріщини, перевіряють хід язичка, люфт важелів, стан роз’єму та сліди корозії. Якщо замок електричний, бажано перевірити роботу приводу на столі до монтажу. Також слід подивитися на відповідну планку на кузові й геометрію дверей, бо перекіс часто імітує несправність самого замка.
Чи можна звірити деталь за OEM?
Так, це один із найкращих способів підбору. Для цієї позиції орієнтуються на 1361337080, 1361333080, 1348633080. Якщо на вашій старій деталі є інший номер або інша ревізія, краще порівняти фото, роз’єм і посадочні точки, бо зовні схожі замки можуть відрізнятися.
Як пакують і відправляють такий замок?
Замок пакують так, щоб не пошкодити корпус, важелі та електричний роз’єм під час транспортування. Для розбірної деталі важливо зафіксувати рухомі елементи, щоб вони не билися в дорозі. Зазвичай такі вузли відправляють по Україні після додаткового огляду перед відвантаженням.
Чи можна ставити замок, якщо двері мають люфт або перекіс?
Краще спочатку усунути люфт петель, перевірити упори та регулювання дверей. Інакше навіть справний замок буде закриватися туго або не дотягуватиме язичок до відповідної планки. На бокових дверях комерційних авто це одна з найчастіших причин повторної поломки після заміни вузла.
Чи потрібно міняти щось ще разом із замком?
Часто разом із замком дивляться тяги, кліпси, відповідну планку на кузові та, за потреби, ручку або приводний елемент. Якщо є сліди зносу по фіксаторах чи корозія на кріпленнях, краще одразу привести в порядок весь вузол, а не тільки сам замок. Це зменшує ризик повторного розбирання дверей.
