Насос паливний бензиновий в зборі, занурювальний, для системи 1.4i — б/в з розбору. За номером 13592382 / 13592382001 це вузол GM, який зазвичай ставлять на сумісні модифікації Opel Mokka та інші авто з близькою паливною системою й посадочними розмірами. Для таких насосів важливо звіряти не тільки OEM, а й тип роз’єму, конструкцію модуля, висоту колби та форму фланця. Перед монтажем варто перевірити стан сітки, електричної частини, ущільнення та роботу датчика рівня, якщо він інтегрований у модуль. Уточнюйте сумісність за VIN або по каталожному номеру.
Технічний опис
Це паливний модуль у зборі для бензинового двигуна 1.4i, занурювального типу, який встановлюється в бак. Такі вузли зазвичай включають електронасос, корпус модуля, поплавок/датчик рівня та елементи подачі пального в магістраль. У конкретних ревізіях може відрізнятися виконання фішки, форма верхньої кришки, посадка ущільнювача та внутрішня компоновка.
Якщо купуєте модуль з розбору, корисно звірити парність номерів 13592382 і 13592382001, а також фото фланця, виходів і роз’єму. Для таких деталей критичні герметичність, стабільний тиск подачі та відсутність слідів перегріву на контактах.
Застосування та сумісність
За назвою товару модуль пов’язаний з Opel Mokka, але без перевірки за VIN або OEM не варто рахувати його «прямою заміною» для всіх версій. На практиці паливні насоси можуть відрізнятися за ревізією, типом паливної системи, електричним роз’ємом і навіть дрібними відмінностями по кошику модуля.
Якщо підбираєте на іншу модель GM/Opel з бензиновим 1.4i, обов’язково звіряйте каталожний номер, фото посадки, довжину й конфігурацію шлангів, а також сумісність по кришці бака. Для заміни на суміжні моделі краще орієнтуватися на OEM та візуальну відповідність старого вузла.
На що звернути увагу перед монтажем
Перед установкою бажано оглянути модуль на тріщини корпуса, сліди підтікання, стан ущільнювального кільця, цілісність проводки та контактів. Якщо насос уже знятий, перевіряють роботу на столі, рівномірність шуму, подачу пального та відсутність сторонніх звуків. Для вживаного модуля важливо не ставити його з брудним баком — бруд швидко добиває сітку й сам насос.
Також зверніть увагу на датчик рівня пального, якщо він іде в комплекті: поплавок має рухатися без заїдань, а доріжки не повинні бути зношені. Після монтажу бажано перевірити герметичність, тиск у системі та відсутність помилок по паливоподачі.
Питання покупців
Що входить у комплект цього паливного насоса?
За цією позицією йдеться про насос паливний бензиновий в зборі, тобто модуль занурювального типу. Зазвичай це корпус, електронасос і вузли подачі пального; у багатьох випадках також є датчик рівня. Але конкретну комплектацію краще звірити по фото саме цього екземпляра, бо на розборі модулі можуть відрізнятися за дрібними елементами та кріпленням.
Чи підійде він на Opel Mokka без переробок?
Ймовірно, він пов’язаний саме з Opel Mokka, але сумісність залежить від OEM, ревізії та типу паливної системи. Навіть для одного кузова бувають різні виконання по роз’єму, кошику модуля чи датчику рівня. Краще звірити 13592382 / 13592382001, а також фото старого насоса, щоб не помилитися з посадкою.
Як перевірити, чи справний насос перед установкою?
Оглядають корпус на тріщини й підтікання, перевіряють контакти, сітку та роботу самого мотора насоса. На столі насос має працювати рівно, без сильного воя, ривків і провалів по подачі. Якщо є можливість, контролюють тиск і герметичність модуля. Для б/в деталей це базова перевірка, бо візуально проблемний насос не завжди видно з першого погляду.
Чи є різниця між номерами 13592382 і 13592382001?
Такі номери часто стосуються основної деталі та її ревізії або постачальницького індексу. У паливних модулях це важливо: зовні схожі вузли можуть мати інший роз’єм, іншу верхню частину або дрібні зміни всередині. Тому бажано звіряти обидва OEM, а також фото фланця, виходів і загальну конструкцію перед замовленням.
Чи потрібно міняти ущільнювач разом із насосом?
Бажано ставити нове ущільнювальне кільце, якщо старе вже підсушене, сплющене або має сліди бензину. Для паливного модуля герметичність критична: навіть невеликий підсос або підтікання дадуть запах пального й проблеми після монтажу. Якщо ущільнювач залишаєте старий, його треба хоча б уважно оглянути на еластичність і геометрію.
Чи можна ставити насос із розбору без додаткової перевірки?
Краще не ставити «всліпу». Для вживаного паливного насоса мінімум — огляд сітки, роз’єму, корпусу та перевірка роботи. Якщо є можливість, бажано протестувати подачу й тиск перед установкою. Так ви зменшите ризик повторного зняття бака, а для таких робіт це завжди зайві витрати часу.
Чи доставляєте по Україні та чи допомагаєте з підбором?
Так, для цієї категорії зазвичай важливий підбір за VIN або OEM, особливо коли є кілька ревізій одного й того ж модуля. Доставка по Україні стандартна для розбірних запчастин, але перед відправкою краще підтвердити номер і фото, щоб уникнути помилки в сумісності. Для паливної системи це особливо актуально через відмінності в роз’ємах і виконанні модуля.
