КПП для PEUGEOT 307 01-08 у виконанні 2.0i — це б/в агрегат з розбору, який зазвичай підбирають під конкретний код коробки та прив’язку по OEM. Для цієї моделі важливо звіряти не тільки зовнішню схожість, а й маркування 20DM37 або 20DL40, тип приводу, кріплення, посадочні місця та сумісність із вашим двигуном і парою агрегатів. На практиці одна й та сама платформа може мати кілька ревізій КПП, які відрізняються передатними числами або фланцями.
Технічний опис
Коробка передач для PEUGEOT 307 2.0i — механічний агрегат з розбору, який ставлять на авто цієї лінійки після звірки коду коробки. За номером з назви можна орієнтуватися на 20DM37 і 20DL40, але перед установкою краще порівняти маркування на корпусі, тип зчеплення, приводів, кріплень та розташування датчиків. Якщо КПП купується для заміни штатної, важливо перевірити, чи збігається ревізія з вашою старою коробкою.
Для таких вузлів завжди дивляться стан картера, сальників, пильників, фланців, різьб, а також чи немає слідів удару або перегріву. Якщо коробка ставиться вживу без розбирання, доречно одразу оцінити стан масла, шум під обертанням і люфт валів до монтажу.
Застосування та сумісність
Ця КПП зазвичай підходить до PEUGEOT 307 01-08 з бензиновим двигуном 2.0i, але точна сумісність залежить від модифікації двигуна, кузова, року випуску та коду самої коробки. На одній моделі можуть бути різні варіанти за передаточними числами та типом навісного, тому орієнтуватися тільки на назву авто недостатньо.
Найкраще звіряти сумісність за VIN, OEM-номером або маркуванням на старій КПП. Якщо коробку беруть на заміну після ремонту, також має значення парність із приводами, ступицями та зчепленням. Для швидкого підбору на розборі часто просять фото шильди, номер на корпусі та загальний вигляд кріплень.
На що звернути увагу перед монтажем
Перед встановленням варто оглянути корпус КПП на тріщини, сліди течі масла, стан сальників і посадочних місць. Перевіряють люфт валів, плавність обертання, стан фланців, різьб під кріплення та відсутність пошкоджень після демонтажу. Якщо коробка довго лежала, бажано оновити мастило та одразу оглянути всі ущільнення.
У розборі такі агрегати прийнято брати під подальшу перевірку на СТО: демонтаж, заміну витратних елементів і контроль роботи після встановлення. Якщо є можливість, перед відправкою або видачею звіряють маркування 20DM37 / 20DL40, щоб уникнути помилки з ревізією.
Питання покупців
Чи потрібно звіряти код коробки перед покупкою?
Так, для КПП це один із ключових моментів. У PEUGEOT 307 можуть бути різні ревізії, і навіть при однаковому об’ємі двигуна коробки відрізняються по передаточних числах або кріпленнях. Тому код 20DM37 або 20DL40 краще звірити зі своєю старою КПП, а ще надійніше — по VIN і фото маркування на корпусі.
Чи підійде ця коробка без доробок?
Не завжди. Якщо збігаються код КПП, тип двигуна, приводи та комплектність, установка проходить без додаткових переробок. Але при іншій ревізії можуть відрізнятися фланці, кронштейни, датчики або навіть передаточні числа. Саме тому перед монтажем важливо порівняти стару і нову коробку вживу або за фото.
Що варто перевірити на б/в КПП з розбору?
Насамперед дивляться люфт валів, течі масла, стан сальників, корпус на тріщини, різьбові отвори та місця кріплення. Корисно перевірити, чи немає стороннього шуму при прокручуванні та слідів сильного удару. Якщо коробка вже знята, оглядають також фланці приводів і посадочні поверхні під зчеплення.
Чи можна брати КПП без огляду старої коробки?
Можна, але це ризиковано. На вигляд однакові КПП можуть мати різні коди й не збігтися по комплектації. Коли стару коробку ще не знято, краще сфотографувати її шильду, корпус, роз’єми та кріплення. Це значно спрощує підбір і зменшує шанс помилитися з ревізією.
Чи потрібно міняти зчеплення разом із КПП?
Часто це роблять разом, якщо зчеплення вже має знос або коробка знімається для ремонту. Окремо від КПП перевіряють стан корзини, диска, вижимного підшипника та маховика. Якщо агрегат ставиться після тривалого пробігу, одночасна заміна витратних елементів зазвичай економить повторний демонтаж.
Як краще перевірити сумісність по VIN?
VIN дає змогу точніше звірити модифікацію авто, але остаточно все одно бажано порівняти OEM або номер старої КПП. Для PEUGEOT 307 це особливо важливо через різні варіанти трансмісії в межах однієї моделі. На розборі зазвичай просять VIN, фото старої коробки та номер з корпусу нової.
Як пакують коробку передач для відправки?
КПП пакують як важкий агрегат: фіксують корпус, закривають посадочні отвори, щоб не потрапив бруд, і надійно стягують у тарі або на палеті. Це потрібно, щоб не пошкодити фланці, датчики та різьби під час транспортування. Перед відправкою варто уточнити комплектацію, щоб розуміти, що саме приїде.
