Технічний опис
Це механічна 5-ступенева КПП для FIAT GRANDE PUNTO 05-12 з бензиновим двигуном 1.4i. У таких коробках при підборі дивляться не лише на кількість передач, а й на тип дзвона, кріплення подушок, приводи, датчики та фланці напівосей. OEM 55181588 допомагає звірити саме потрібну модифікацію, але інколи зовнішньо схожі коробки мають іншу ревізію або інше передаточне число.
Оскільки це вузол б/в з розбору, перед установкою варто перевірити стан корпусу, сальників, шліців, люфт валів і відсутність слідів течі. Якщо коробка знімається на заміну, часто одночасно міняють зчеплення, вижимний підшипник і сальники, щоб не повертатися до робіт повторно.
Застосування та сумісність
Ця КПП ставиться на FIAT Grande Punto з мотором 1.4i, але сумісність краще підтверджувати за VIN і кодом коробки. Для таких машин можуть відрізнятися кріплення, тип приводу, ревізія механізму вибору передач і дрібні елементи по роках та комплектаціях. Якщо у вас авто після заміни двигуна або коробки, орієнтуватися тільки на модель недостатньо.
Перед купівлею варто звірити OEM 55181588, форму картера, тип приводів і посадочні місця під навісне. Якщо є стара коробка, найнадійніше порівняти її маркування та фото з запропонованою деталлю.
Питання покупців
Чи підходить ця КПП саме на FIAT Grande Punto 1.4i?
За назвою — так, це коробка для FIAT GRANDE PUNTO 05-12 з двигуном 1.4i. Але в межах цієї моделі можуть бути різні ревізії, тому остаточно сумісність краще звірити по VIN, OEM 55181588 і маркуванню на старій КПП. Особливо це важливо, якщо авто вже ремонтували або міняли мотор/коробку раніше.
Чи треба порівнювати номер коробки перед покупкою?
Так, це бажано. Для трансмісії номер і ревізія часто важливіші за саму модель авто. Навіть при схожому корпусі можуть відрізнятися кріплення, приводи або внутрішні передаточні числа. Якщо є фото вашої старої коробки, краще звірити все: номер, форму дзвона, посадочні місця та фланці напівосей.
Що входить у комплект КПП з розбору?
Комплектація залежить від конкретного вузла. Зазвичай це сам корпус коробки в зборі, але не варто автоматично розраховувати на приводи, кулису, зчеплення чи подушки. Перед замовленням уточнюють, чи є датчики, фланці, кронштейни та інші зовнішні елементи. Так простіше підготуватися до монтажу.
Чи потрібно міняти зчеплення разом із КПП?
Бажано. Якщо коробку вже знімають, доступ до зчеплення є, і це зручний момент перевірити диск, корзину та вижимний підшипник. На практиці часто ставлять КПП разом із новим комплектом зчеплення, щоб не розбирати все повторно через короткий час.
Як перевірити КПП перед установкою?
Дивляться на корпус, зливні та заливні пробки, сальники, стан шліців, люфт валів і плавність перемикання передач вручну. Якщо коробка була знята з робочого авто, корисно оцінити, чи немає слідів перегріву, стружки або підтікань масла. Це базова перевірка перед монтажем.
Чи можна поставити цю коробку без доробок?
У більшості випадків потрібна штатна установка, але лише після звірки всіх кріплень і приводів. Якщо ревізія коробки відрізняється, можуть знадобитися інші дрібні елементи або суміжні деталі. Тому перед купівлею краще порівняти фото, OEM і маркування зі своєю деталлю.
Як пакують і відправляють КПП?
Коробки передач зазвичай відправляють із фіксацією на палеті або в міцній упаковці, щоб не пошкодити корпус і посадочні місця під час доставки. Для важкого агрегата важливо, щоб були захищені фланці, отвори та роз’єми. Перед відправкою варто уточнити, чи злиті рідини та як саме підготують вузол до транспортування.
