Компрессор кондиционера 2.0 DCI OPEL VIVARO 01- (ОПЕЛЬ ВИВАРО) (8200454172)
OPELOEM 39102cat291

Компрессор кондиционера 2.0 DCI OPEL VIVARO 01- (ОПЕЛЬ ВИВАРО) (8200454172)

Технические данные

Двигатель (из текста)
Топливо (эвристика)
Дизель (вероятно, по ключевым словам в описании)

Ориентир по применению: OPEL VIVARO 01-

11000.00
Под заказ • до 5 дней
Доставка по Україні та гарантія повернення 14 днів.

Описание запчасти

Компресор кондиціонера для OPEL VIVARO 01- з дизельним 2.0 DCI — це б/в запчастина з розбору, яку зазвичай підбирають під конкретну ревізію системи кондиціонування та номер OEM 8200454172. Для таких вузлів важливо звіряти не лише корпус і кріплення, а й тип шківа, роз’єми та відповідність по магістралях. Уживаний компресор часто ставлять після перевірки на люфт, шум підшипника, сліди масла та стан муфти або клапана керування, якщо він передбачений конструкцією.

Технічний опис

Компресор кондиціонера відповідає за стиск холодоагенту в системі A/C і працює в парі з конденсором, осушувачем, трубками та радіатором охолодження. Для 2.0 DCI на Vivaro важливо звірити OEM 8200454172, бо на різних ревізіях можуть відрізнятися кріплення, шків, посадочні місця та підключення. Такий вузол зазвичай продається у стані б/в з розбору, без гарантій на ресурс, тому перед монтажем його перевіряють окремо.

Застосування та сумісність

Позиція підходить для OPEL VIVARO 01- з двигуном 2.0 DCI, але сумісність краще підтверджувати за VIN або по номеру на шильді старого компресора. На практиці один і той самий кузов може мати відмінності по навісному, поколінню системи кондиціонування та типу приводу компресора. Якщо є сумнів, звіряйте OEM 8200454172, форму кронштейна, кількість і розташування штуцерів, а також тип роз’єму керування.

На що звернути увагу перед монтажем

Перед установкою варто перевірити вільний оберт шківа, відсутність стороннього шуму, люфт вала та сліди масла на корпусі й у штуцерах. Якщо в системі були стружка або заклинювання старого компресора, одного лише замінника вузла недостатньо — промивка тракту, перевірка конденсора й осушувача обов’язкові. Також дивляться стан ременя, натягувача, ущільнювальних кілець і герметичність трубок перед заправкою фреоном.

Питання покупців

Чи потрібно звіряти компресор саме по OEM 8200454172?

Так, для компресора це один із головних орієнтирів. На Vivaro можуть траплятися схожі за формою агрегати з іншими кронштейнами, шківом або типом керування. Якщо номер на старому вузлі читається, краще порівняти його з 8200454172. Додатково дивляться фото корпуса, посадочні місця та роз’єм, щоб не взяти компресор з іншою ревізією.

Чи йде компресор у зборі з муфтою та шківом?

Це треба дивитися по конкретному екземпляру на фото та в описі комплектації. Уживані компресори з розбору можуть бути різного виконання: з муфтою, з електромагнітним керуванням або без окремих дрібних елементів. Перед покупкою краще звірити саме посадочні й зовнішні ознаки, а не орієнтуватися лише на назву моделі.

Що перевіряти після зняття старого компресора?

Після демонтажу дивляться, чи не було стружки в системі, чи чистий конденсор, чи не забитий осушувач і чи не пошкоджені трубки. Якщо старий компресор клинив або сипав металом, заміна одного вузла часто не вирішує проблему. Також бажано перевірити ремінний привід і натягувач, бо перекіс або підклинювання швидко вбивають нову установку.

Чи можна ставити такий компресор без промивки системи?

Якщо система до цього працювала нормально і компресор зняли не через внутрішнє руйнування, інколи обходяться локальною заміною та вакуумуванням. Але після заклинювання або стружки промивка контуру дуже бажана. Без цього є ризик, що забруднення знову потраплять у компресор і він вийде з ладу вже після короткого пробігу.

Чи треба міняти ущільнювальні кільця та масло?

Так, при монтажі компресора зазвичай ставлять нові ущільнювальні кільця і перевіряють тип та кількість масла по системі. Старі кільця часто вже втратили еластичність і можуть дати витік після зборки. По маслу орієнтуються на сервісні дані конкретної системи кондиціонування, а не просто доливають “на око”.

Чим корисна перевірка на люфт перед установкою?

Люфт вала, шум підшипника або нерівний проворот шківа можуть показати, що компресор має знос ще до монтажу. Це не завжди означає повну непридатність, але такий вузол краще не ставити без додаткової діагностики. Для б/в компресора з розбору це особливо важливо, бо зовнішньо корпус може бути цілим, а всередині вже є знос.

Чи підійде компресор на інші версії Vivaro?

Іноді схожі компресори ставилися на інші модифікації Vivaro або споріднені моделі, але сумісність треба підтверджувати по VIN, OEM і кріпленнях. На практиці відмінності бувають у шківі, роз’ємі, посадці та роботі з конкретним двигуном. Тому для заміни краще звіряти не тільки модель авто, а й номер 8200454172 та фото свого старого агрегата.

Данные по детали

Бренд / производитель
OPEL
Категория
Охолодження та кондиціонування
OEM / артикул
39102cat291
Базовая совместимость
OPEL VIVARO 01-

Совместимость

  • OPEL VIVARO 01-
Таблица совместимости по данным поставщика
Модель / платформаПримечания
OPEL VIVARO 01-По каталогу поставщика

Типичные симптомы (ориентир, не диагноз)

Примеры для категории «Охолодження та кондиціонування»; точный диагноз — только после осмотра на СТО.

  • перегрев двигателя
  • утечку ОЖ
  • слабый обогрев салона

Для подбора по VIN напишите нам через Telegram, Viber или WhatsApp — кнопки на этой странице товара.

Отзывы покупателей

Пока нет отзывов — будьте первым.

Оценить товар

Ваша оценка

Доставка та оплата

  • Доставка по Україні: Нова Пошта, Укрпошта, SAT та інші перевізники.
  • Самовивіз: м. Ковель, провулок Ватутіна, 9.
  • Відправка в день оплати за наявності на складі; під замовлення — до 5 днів.
  • Накладений платіж можливий за погодженням (передоплата 10-15%).

Гарантія та контакти

  • Гарантія на запчастини — 14 днів з моменту отримання.
  • Контакти: +38 (066) 463-13-15, +38 (098) 463-13-15, +38 (093) 463-13-15.
  • Email: [email protected]
  • Графік: Пн-Пт 09:00-18:00, Сб 09:00-15:00, Нд — вихідний.