Технічний опис
Дверь задняя правая глухая высокая належить до кузовних елементів Ford Connect першого покоління. «Глуха» версія означає, що дверка без вікна, а висока — під підвищений кузовний формат. На практиці така деталь потрібна для відновлення заднього правого боку після удару, корозії або заміни пошкодженої кришки. Якщо берете під фарбування, окремо дивіться стан кромок, нижньої частини, посадочних місць під петлі та замок.
Перед монтажем має сенс перевірити: рівність площини, відсутність поведеності, стан рамки, місця під фіксатори, роботу замка та сумісність по петлях. Якщо потрібна дверка «в зборі», уточнюйте, що саме йде разом: внутрішня карта, замок, ручка, проводка, шумоізоляція, ущільнювачі.
Застосування та сумісність
За назвою товар підходить до FORD CONNECT 02-13, але в таких кузовних деталях важлива не лише модель, а й конкретна версія кузова, рік випуску, сторона, висота даху та виконання дверей. На схожих автомобілях по платформі деталь може візуально збігатися, але відрізнятися по навісному, замках, петлях або геометрії прилягання.
Якщо підбираєте на інший Connect або споріднену модифікацію, краще звірити OEM з вашої старої деталі або по VIN. Для кузовних елементів це найнадійніший спосіб уникнути помилки, особливо коли машина після ремонту або з заміненими дверями вже має нештатну комплектацію.
Питання покупців
Ця дверка йде в зборі чи гола?
У кузовних деталях комплектація може відрізнятися, тому дивіться, що саме вказано в картці та на фото. Якщо потрібні замок, ручка, петлі, проводка або обшивка, їх краще уточнити окремо перед замовленням. Для встановлення на місце інколи вигідніше брати дверку разом із дрібним навісним, щоб не добирати все по одному.
Чи підходить ця дверка на іншу версію Ford Connect?
За назвою вона призначена для FORD CONNECT 02-13, але сумісність треба звіряти по OEM і по конкретній модифікації кузова. У дверей можуть відрізнятися петлі, замок, ручка, внутрішні кріплення та геометрія прилягання. Якщо машина вже ремонтувалась, краще порівняти деталь зі своєю старою або перевірити по VIN.
На що дивитися при отриманні кузовної деталі?
Перш за все — на геометрію, корозію, стан кромок, місця під петлі та замок. Також важливо перевірити, чи немає слідів неякісного ремонту, шпаклівки або різу. Для б/в дверки це критично, бо навіть невеликий перекіс потім дає проблеми із зазорами та закриванням.
Чи можна переставити всі свої елементи зі старої дверки?
У більшості випадків так, але треба звірити посадочні місця та тип кріплення. Зі старої дверки зазвичай переносять замок, ручку, ущільнювач, обшивку, механізми та дрібне навісне. Перед перенесенням перевіряють, щоб кріплення не були зірвані, а метал навколо отворів — без корозії.
Чи є сенс брати дверку з петлями?
Якщо ваші петлі мають люфт, зношені або підклинюють, комплект з петлями може спростити встановлення. Але петлі теж треба оглянути на виробіток і тріщини. Якщо ж ваші в доброму стані, можна залишити свої — головне, щоб збігалися по кріпленнях і не було перекосу по кузову.
Як звірити, що це саме потрібна деталь?
Найкраще — порівняти OEM з вашої старої дверки та номерами в картці: 2T14-V40026-CG, 2T14V40026CG, 4413658, 1475928. Якщо номера немає, звіряють фото, сторону, тип двері та геометрію. Для кузовних елементів такий контроль дає менше помилок, ніж орієнтація лише на назву моделі.
