Технічний опис
Деталь: передня ліва дверка кузова. Позиція підходить для Renault Koleos I, який випускався в заявленому діапазоні 2008-2016. OEM-номер 801010029R допомагає звірити саме геометрію та базове виконання, але на практиці треба перевіряти ще ручку, замок, карту дверей, проводку, склопідіймач і отвори під опції.
Стан — б/в з розбору. Для кузовних деталей це означає, що перед монтажем бажано оглянути кромки, нижню частину, місця під петлі, зону під ущільнювач і внутрішні підсилювачі. Якщо дверка йде під фарбування, окремо дивляться на хвилі металу, шпаклівку, сліди правки та корозію по швах.
Застосування та сумісність
Ця дверка зазвичай ставиться на Renault Koleos I. Але навіть у межах однієї моделі можуть бути відмінності по рестайлінгу, типу дзеркала, молдингах, роз’ємах під електрику та комплектації з підсвіткою, електроскладанням або іншими опціями. Тому найкраще звіряти OEM 801010029R, фото посадочних точок і VIN.
Якщо шукаєте дверку під заміну після пошкодження, важливо порівняти й сторону: передня ліва повинна співпасти по петлях, замку, формі кромки біля крила та порогу. Для точного підбору на Razbus використовують VIN або номер деталі з вашої старої дверки.
Питання покупців
Чи підійде ця дверка саме на мій Renault Koleos?
Зазвичай підходить на Renault Koleos I, але остаточно треба звіряти по OEM 801010029R, року випуску, стороні встановлення та комплектації. У дверях часто різняться роз’єми, замок, склопідіймач, дзеркало й молдинги. Найнадійніше — перевірка по VIN або по фото вашої старої деталі.
Дверка йде в зборі чи голий метал?
Це треба уточнювати по конкретному екземпляру, бо на розборі комплектація буває різна. Перед купівлею варто запитати, чи є скло, замок, ручка, проводка, склопідіймач, дзеркало, карта дверей і ущільнювач. Для монтажу ці дрібниці часто критичні, особливо якщо потрібна повна заміна.
Чи треба фарбувати дверку перед установкою?
Якщо колір не збігається або є сліди експлуатації, фарбування зазвичай потрібне. Навіть при хорошому стані вживана дверка може мати сколи, потертості або різницю по відтінку. Перед фарбуванням бажано перевірити площину, краї під молдинг і зони навколо ручки та дзеркала.
Як перевірити, чи немає прихованого удару?
Дивляться на зазори, стан петель, внутрішні підсилювачі, нижню кромку, сліди правки та корозію по швах. Якщо дверка вже знята з авто, корисно оцінити рівність металу і посадку замка. Будь-який перекіс або сліди сильного удару краще виявити до встановлення.
Чи можна звірити дверку по старому номеру з моєї машини?
Так, це один із найкращих способів підбору. OEM номер з вашої старої дверки порівнюють із 801010029R, а потім ще дивляться фото, сторінку кріплень і роз’єми. Якщо номер не читається, допомагає VIN та інформація по комплектації авто.
Що ще потрібно для встановлення?
Часто потрібні кліпси, ущільнювачі, мастило для петель, іноді — скло, замок або проводка, якщо дверка приходить не в повній комплектації. Після монтажу бажано перевірити відкривання, фіксацію замка, роботу скла і щільність прилягання по контуру.
