Технічний опис
Деталь: бокова зсувна дверка ліва, глуха, висока. Призначення — кузовна частина для CITROEN JUMPER першого покоління та споріднених по платформі комерційних моделей, якщо збігаються геометрія кузова, висота та точки кріплення. Позиція б/в з розбору, тому стан може мати сліди експлуатації: подряпини, сколи ЛФП, локальну корозію, сліди демонтажу по петлях, роликах або замковій частині.
OEM з назви — 1302668080. Для кузовних елементів важливо не лише звірити номер, а й перевірити відповідність по висоті, типу дверей, боковині та комплектації отвору під замок, ручку й напрямну. Якщо дверка комплектується фурнітурою, це треба окремо уточнювати за фактом.
Застосування та сумісність
Такі двері зазвичай ставлять на CITROEN JUMPER 94- відповідної кузовної конфігурації. По споріднених моделях платформи сумісність можлива, але її краще звіряти не тільки за назвою авто, а й за OEM, висотою кузова, типом бокових дверей і ревізією кріплень. У комерційному транспорті навіть на схожих кузовах можуть відрізнятися напрямні, замки, ручки, ущільнювачі та посадочні розміри.
Найнадійніше звіряти по VIN або по номеру деталі з вашої старої дверки. Якщо потрібна заміна “в зборі”, окремо перевірте, чи збігаються ролики, кронштейни, обмежувачі та місця під навісне. Для глухої дверки також важлива відповідність отвору під внутрішню обшивку та фурнітуру.
На що звернути увагу перед монтажем
Перед установкою огляньте крайку дверки, нижню кромку, зони під кріплення ролика й замка, а також місця, де найчастіше з’являється корозія. Для зсувних дверей критичні люфт у направляючих, стан роликів і прямолінійність полотна: навіть невеликий перекіс дає тугий хід або неправильний зазор по кузову. Якщо дверка йде без фурнітури, закладіть час на перестановку своєї ручки, замка, обмежувача та ущільнювача.
Після монтажу перевіряють легкість ходу, роботу замка, прилягання по контуру та відсутність підклинювання на верхній і нижній напрямних. Якщо є сліди удару або підгину, краще спочатку вирівняти кузовні точки, а вже потім ставити дверку — інакше нові ролики та замки швидко почнуть працювати з навантаженням.
Питання покупців
Чи йде ця дверка в зборі?
У кузовних деталей комплектність буває різна: може бути лише саме полотно дверки або дверка з частиною фурнітури. Для цієї позиції краще уточнити фактичний стан по наявності роликів, замка, ручки, ущільнювача та кронштейнів. Якщо потрібна саме “в зборі”, важливо одразу звірити, що збережені всі посадочні елементи й нічого не було перебрано після демонтажу.
Чи підійде на іншу версію JUMPER або споріднені моделі?
Можлива сумісність по платформі, але для зсувних дверей цього недостатньо. Потрібно звіряти висоту кузова, бік, тип дверей, OEM 1302668080 і ревізію кріплень. На суміжних моделях можуть відрізнятися напрямні, геометрія отвору й замкова частина, тому без перевірки по VIN або по номеру вашої старої деталі краще не брати “в сліпу”.
Що перевірити по кузовній дверці перед покупкою?
Насамперед дивляться на геометрію полотна, нижню кромку, зони під ролики та замок, наявність і стан кріплень, а також сліди корозії чи ремонту. Для глухої дверки ще важливо, чи не пошкоджені місця під обшивку й ущільнювач. Якщо дверка мала удар, навіть без видимих тріщин може бути перекіс, який потім дає проблеми з ходом.
Чи можна поставити свою фурнітуру та замок?
Так, у багатьох випадках свою фурнітуру переставляють, якщо посадочні місця цілі й збігаються по ревізії. Але перед цим варто звірити кріплення ручки, замка, роликів і обмежувачів, бо на комерційних авто бувають дрібні відмінності. Якщо стара фурнітура зношена, краще міняти її разом із дверкою, щоб не отримати тугий хід або перекіс.
Які місця найчастіше “вилазять” по зсувних дверях?
Найчастіше дивляться нижню кромку, місця під ролики, край замкової зони та нижній кут біля напрямної. Там буває корозія, підгини після удару або знос від неправильного ходу. Якщо є сліди втоми металу чи ремонтних робіт, дверку краще оглядати на авторамі або по хорошому фото з усіх боків до відправки.
Як пакують таку дверку для доставки?
Кузовні двері пакують так, щоб не пошкодити кромки, кріплення та лицьову площину під час транспортування. Зазвичай захищають кути, слабкі місця та зони, де може з’явитися вм’ятина від стяжки або іншого вантажу. Для великої зсувної дверки важливо, щоб при перевезенні її не повело і не збилися ролики чи навісне.
Чи можна звірити по OEM перед відправкою?
Так, по кузовних деталях звірка за OEM — один із найкращих способів відсіяти помилку. Для цієї позиції орієнтиром є 1302668080, але остаточно треба дивитися на ваш номер, тип кузова і фото старої дверки. Якщо є сумніви по ревізії, краще порівняти також форму кріплень і конфігурацію під фурнітуру.
Чи підходить ця дверка, якщо у мене інша висота кузова?
Не завжди. Для високої та стандартної версії дверка може відрізнятися по геометрії, висоті полотна й розташуванню кріплень. У таких кузовах навіть схожі елементи не завжди стають без доробок. Тому по висоті кузова звірка обов’язкова: краще перевірити по VIN, OEM і вашій старій деталі перед покупкою.
