Технічний опис
Це балка радіаторна б/в з розбору для PEUGEOT 308 покоління T9. Деталь працює як силова й монтажна основа в передній частині кузова: на неї зазвичай кріпляться елементи системи охолодження, кондиціонування та передньої облицювальної частини. У таких вузлах важливо перевіряти цілісність кронштейнів, різьбових точок, геометрію площин і відсутність тріщин після демонтажу.
Якщо потрібна сумісність по дрібних елементах — ущільнення, напрямні, кліпси, додаткові кріплення — їх краще звіряти окремо. Для кузовних і охолоджувальних деталей на Peugeot/Citroen часто трапляються різні ревізії навіть у межах однієї моделі.
Застосування та сумісність
За назвою деталь призначена для PEUGEOT 308 (T9) 2013–2021. У межах цієї лінійки застосування може залежати від кузова, типу переднього пакета охолодження, наявності кондиціонера та інших опцій. Якщо у вас схожа платформа або суміжні моделі концерну Peugeot/Citroen, сумісність треба підтверджувати по OEM 8907638001, VIN або по фотографіях посадочних місць.
Особливо уважно варто звіряти варіанти після ДТП або заміни передка: зовні схожі балки можуть відрізнятися по кріпленнях радіатора, конденсора, підсилювачах і місцях під фару чи замок капота.
Питання покупців
Чи підійде ця балка саме на PEUGEOT 308 T9?
За назвою — так, деталь під цей кузов. Але в межах T9 можуть бути відмінності по комплектації передньої частини, тому краще звірити OEM 8907638001, VIN або посадочні точки зі своєю знятою балкою. Це особливо важливо, якщо авто після ремонту або збирання з іншого передка.
Чи однакова вона для машин з кондиціонером і без нього?
Не завжди. На таких елементах можуть відрізнятися кронштейни під конденсор, вентиляторний модуль і дрібні точки кріплення. Якщо у вас інша комплектація системи охолодження, краще порівняти фото деталі, OEM і місця під усі вузли перед монтажем.
Що саме входить у комплект?
Зазвичай це сам корпус балки радіаторної, без повного набору навісного й дрібного кріплення. Уточнюйте по фактичних фото товару, бо кліпси, направляючі, гумові опори, замки чи планки можуть зніматися окремо. Для передка це критично, якщо потрібна повна збірка без «докуповувати по дрібницях».
Чи можна ставити балку, якщо вона була після ДТП?
Можна тільки після уважного огляду. Важливі геометрія, відсутність тріщин, стан різьби й рівність посадочних площин. Якщо є помітний удар або перекіс, радіатор і конденсор можуть сісти з натягом, а передній бампер — стати з зазорами. Таку деталь краще не ставити без перевірки.
Чи потрібно щось додатково міняти разом із балкою?
Часто одночасно дивляться кріплення радіатора, конденсора, пластикові направляючі, замок капота й частину передніх кронштейнів. Якщо авто розбирали після фронтального удару, суміжні елементи можуть мати приховані деформації. Це краще перевірити до складання, щоб не переробляти передок двічі.
Як звірити сумісність без помилки?
Найнадійніше — по VIN, OEM 8907638001 і по фото вашої старої балки. Для кузовних деталей візуальна схожість не завжди означає повну взаємозамінність: різняться кронштейни, отвори під кріплення та посадка під вузли охолодження. Якщо є сумнів, краще порівняти обидві деталі поруч.
Як краще перевіряти перед відправкою або отриманням?
Попросіть фото з усіх сторін: лицьова частина, тильна сторона, кронштейни, різьби, кромки після демонтажу. Для балки радіаторної важливо бачити, чи не пошкоджені точки кріплення та чи не має вона прихованих тріщин у місцях навантаження. Так простіше уникнути сюрпризів на СТО.